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原标题：解码“塘桥河”——长三角省际毗邻区点位不雅察皇冠av

作家：新华逐日电讯记者杨金志 俞菀 郑生竹 张紫赟 周畅 赵逸赫

“塘桥河”，不是一个地方，而是一类地方——不错最直不雅地不雅察长三角区域一体化的省际毗邻地区。

近日，记者潜入访问地跨上海市金山区和浙江省平湖市的南北山塘、毗邻上海的江苏省昆山市花桥镇、毗邻江苏南京的安徽省来安县汊河镇。咱们看到：这些地方一二三产业高度长入发展，既有智能化的“生果工场”“蔬菜工场”，也有限制庞杂的“新三样”工场；跨省大桥、跨省公交、跨省轨交方兴未已，省际出行更加通俗和“无痕”；东说念主们关于他乡医保、他乡购药、资料医疗等“日用而不觉”，各项民滋职业的统筹正在深度鼓励……

以“塘桥河”为代表的省际毗邻区，日渐成为高质地发展的标杆、社会治理的样板、生态环境的高地。一个个毗邻区，就是一个个“增长极”。

沪浙两山塘，莫得“临了一公里”

沪浙毗邻地，延绵着万亩肥土，一座座蔼然乡村串珠成链。其中，有两座罕见有益念念的墟落，村名调换，都叫山塘村，分属上海金山区廊下镇和浙江平湖市广陈镇。一河之隔，它们被称为“南北山塘”。

沉莺啼绿映红，水村山郭酒旗风。5月的山塘老街，游东说念主源远流长，炊火气全都。

在老街上，咱们偶遇一老一小两位摊主。

“我在这里摆摊已有30年，阁下的好多村民都在我这里买猪肉。”本年60多岁的徐小弟，1994年运转在南山塘摆摊，2020年到北山塘开店。每天早上从家里“跨省”到北山塘店里，步行10分钟。

“我上周刚到这里摆摊，好多旅客，罕见是上海的时髦老迈姨，总心爱喝一杯现磨咖啡。”来自平湖的“95后”女孩华玲丽，把“流动咖啡车”开到了老街上，悉力用嗜好扶养我方。

老徐和小华，是“南北山塘”水乳长入的一个缩影。

事实上，两地村民往来密切。上海山塘村党总支文书吕春芳说，就在当下，两村之间有47对通婚家庭。

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连年来，乘着长三角一体化发展的“东风”，这里更是在“抱团”发展中觅得腾达：文旅康养深度长入，农业产业跨域协同，毗邻党建申明鹊起，训诫乡村振兴纯真表率。

2015年起，沪浙两地对南北山塘老街及周边村庄环境联手进行修缮整治，一条极具江南韵味的“跨界”老街得以再现。南北山塘，还共同打造了一个富裕诗意的IP——“明月山塘”。如今，“明月山塘”还是糟塌变制品牌效应，成为廊下与广陈两镇探索农文旅深度长入表情标“实验室”，亦成为悉数这个词沪浙毗邻区协同鼓励乡村振兴的遑急缩影。

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沿着G60沪昆高速一齐行驶，沪苏浙皖三省一市合手照的货车往来频繁，满载着长三角旅客的大巴更是连三接二，其中不少旅客的宗旨地，等于南北山塘。

上海的退休老东说念主，是江浙一带文旅产业的优质客户群。浙江商东说念主投资的山塘康养旅馆，位于山塘老街南端，共有100间房，空间遐想充分体现“为老办事”细节。比如辩论到轮椅转弯的需要，房间的门和过说念都挑升加宽。旅馆还专门提供了分享棋牌室和多样不同主题的KTV包间，方便来此旅游度假的老年东说念主享受舒服好意思好的时光。

广陈镇山塘村党总支文书金建东说，花圃餐厅、优质民宿，既是蔼然乡村成立表情，亦然青少年研学基地和遑急的亲子行径阵势。

似有默契、各有侧重，在北山塘，文旅产业的“文艺范儿”更加浓厚。由消释的老厂房校阅而成的廊下青檐民宿内，来自周边学校的学生们正在体验版画制作。江南莲湘民宿空间虽小，却交代得像一个江南土布博物馆，民宿雇主娘曹月芳还会手把手带旅客体验风俗跳舞“打莲湘”。

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走出侵犯的山塘老街，来到南北山塘村庞杂的野外。一座座当代化的“农业工场”，颠覆东说念主们关于农业的贯通。

地处北山塘的金塘农业科技发展有限公司基地，是一座“番茄工场”。大棚之内，一瞥排番茄植株上挂满串串果实，红的、黄的、绿的，煞是雅瞻念。番茄秧足有十几米长，被整王人地皮绕在秧架上。“通过当代农业要道、温室环境智能甩掉系统和范例高效的栽培不断期间，简略达成年产300吨串收番茄和啤酒花等具有高附加值的农居品。”基地负责东说念顾客亚敏说。来自江苏盐城的她，几年前放胆了市区的白领职责，成为一位“90后”新农东说念主。

而在南山塘佳莓农业科技有限公司，咱们看见一座“草莓工场”。红红的草莓不长在地里，而是一瞥排吊挂在空中。从地上到空中，变成一派“草莓天瀑”。微风拂来，悉数这个词基地的空气都浸润着草莓的芬芳甜密。

“咱们在这里建起了4万平日米的长三角种质种苗研发中心，将先进的栽种不断期间送到田间地头、大棚基地，为莓农解惑支招，匡助他们提高收益。”公司副总司理王亚菲说。

回到北山塘，在稷青科技（上海）有限公司的全智能化甩掉温室里，一株株绿油油的生菜、芝麻菜在精确配比的养分液里茂盛成长，一辆AGV巡检小车在苗床间及时拍照纪录。没错，这是一座“生菜工场”。

这座工场的“最刚劲脑”——“东说念主工智能物联网”自动资料分析操控系统，主要由公司几位年青高学历的“新农东说念主”协力完成。“大棚内多样蔬菜的滋长要素都不错通过系统资料甩掉，工场继承的浅液流栽培不仅节水节肥，还不错让蔬菜的滋长周期裁减一半。”期间不断员胡耀峰先容。“公司的一、二期工场在金山廊下，三期工程选址在平湖广陈。南北山塘，为咱们提供了遍及的发展平台和空间。”规划遐想师朱海明说。

咱们在不停地看，也在不停地想：收获于长三角一体化发展国度政策的先手布局，这么的当代农业科技立异“历练田”正在从南北山塘向周边辐照。沪浙接壤的庞杂意境，成为科技赋能农业的风水宝地。也正因为如斯，这里招引了大批科研东说念主员和有期望有抱负的“新农东说念主”。

无论是产业协同照旧文旅长入，为什么南北山塘不错鼓励得如斯“丝滑”？对此，当地干部大众的回报确凿是一致的，那就是“党建引颈”——以党建为引颈，以党组织为纽带，冲突区域壁垒、突破行政区画，拓展和外延区域化党建职责，世俗凝华共鸣、变成协力。

2017年10月，在廊下镇和广陈镇两地党委的随便相沿下，南北山塘挂牌成立“沪浙山塘团结党支部”，由两村20名主干党员构成，两个村的党总支文书兼任轮值文书。

“跨省公交”，就是党建引颈、跨境协同的绝佳案例。2019年起，流程两地关联部门相向发力，上海廊下镇2路公交车、平湖公交207路支线辞别蔓延到对方境内，达成了沪浙山塘公交清亮一站换乘、互联互通。

一个风和日丽的下昼，咱们从位于廊下镇中华村旅客集散中心的平湖207路非常站启航，刷了支付宝，搭乘一站公交，到达广陈镇龙珠桥站。“已往，无论日晒雨淋，乘客都得拖着行李步行十几分钟，走完这一站路程，才能转乘对方的公交车，当今实在达成了一站换乘。”公交车司机金卫杰说，乘坐跨省公交不错刷嘉兴、金山两地的交通卡，也不错用移动快捷支付，安全又通俗。

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至此，南北山塘之间，还是莫得“临了一公里”。

调研期间，咱们在廊下镇政府开谈话会。上海金山区廊下镇党委副文书、镇长沈炜和浙江平湖广陈镇党委副文书、镇长许建军并列而坐、相谈甚欢，一看就是时时走动的老一又友，乃至对“友镇”的镇情、数据都了然入怀。

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“南北山塘”是沪浙毗邻地区协同发展的缩影，而非“盆景”。2019年起，南北山塘党政协同鼓励乡村发展治理的花样进一步放大，上海金山的廊下、吕巷、张堰与浙江平湖的广陈、新仓，运转机成“野外五镇”发展定约，以抱团组队面貌打造乡村振兴先行区。从“南北山塘”到“野外五镇”，沪浙毗邻区的协同发展，还有无尽多的可能性和设想空间。

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“接轨”大上海，珠围翠绕是花桥

沪浙毗邻区大多是蔼然野外，而沪苏毗邻区，罕见是“嘉昆太”（上海嘉定、江苏昆山、江苏太仓）地区，向来以产业强著称。

江苏省苏州市昆山市花桥镇，与上海市嘉定区安亭镇、青浦区白鹤镇比邻而居。旧年四五月间，咱们曾就“嘉昆太”一体化在花桥张开采访调研；本年四五月间，咱们再次来到花桥，再次访问了几处地方。

——苏州地铁11号线花桥站，巨大的电子屏上展示着美丽的上海迪士尼度假区告白。苏州地铁11号线与迪士尼“有缘”，因为与它“牵手”的上海地铁11号线，一头在花桥，一头就在迪士尼。

早在11年前，上海地铁11号线就修到了花桥，设立了兆丰路、光明路和花桥三站，是我国第一条跨省地铁。花桥与上海的“接轨”，既是无形的，亦然有形的。旧年5月，苏州地铁11号线隆重开放前夜，咱们从花桥站乘坐正在调试运行的这条无东说念主驾驶清亮。车头处莫得司机，车窗外就是无尽蔓延的纯正，颇有一种科幻感。当年6月24日，苏州11号线隆重开放运营，沪苏“双11”在花桥获胜“牵手”，双向奔赴。

本年，记者再次来到花桥站，只见一新一老两个站厅南北分立，中间有三条五六米宽的廊说念，乘客在此换乘无须出站，往西可至苏州金鸡湖畔，往东能达上海迪士尼。站厅多处张贴着“无感换乘”推选告白，乘客只消下载官方地铁App，扫码后就能畅行无阻，换乘无需换票。咱们又一次乘坐苏州地铁11号线，目视纯正前哨，再次体验了那种奔驰的科幻感。车厢里，乘客们上高下下，连二赶三。

“潮汐客流特殊彰着，早岑岭五六点就已运转，晚岑岭七八点才到来。”苏州轨说念交通11号线花桥区域站长钟慧琳先容，沪苏两地轨交并网后，来此换乘的通勤东说念主流增长了近三成，目前日均进出客流达到3.5万东说念主，旦夕岑岭与苏州主城区出入一两个小时，不错说是“错峰出行”。每逢节沐日，两地住户往来度假游玩，战斗客流还会增长一两万东说念主。

——在昆山境内，一条名为“沿沪大路”的公路穿越南北。旧年5月咱们驱车其上，一齐往上海标的行驶，留步于吴淞江河畔，对岸上海青浦区近在目下，只可长颈鸟喙。不外，一座红色钢铁骨架的大桥还是伟姿初现。旧年12月2日，这座双向四车说念的系杆拱桥开放，名为“新胜大桥”，它将沿沪大路与对岸青浦的新胜路贯串。

本年4月，咱们再次驱车在沿沪大路上。步行走上大桥的东说念主行说念，行至桥中央，只见“上海界”“江苏界”两块注宗旨界牌。咱们眼下的吴淞江，流入上海市区后就是闻明的苏州河，最终汇入黄浦江、长江和东海。

昆山市交通运送局综运科副科长薛林先容，大桥全长850米、造价1.7亿元，昆山、青浦两地各出资一半，交由昆山一方代建。其实，就在新胜大桥开放运营当日，另外一条横跨吴淞江、双向六车说念的大桥——吴淞港桥也通车运行，相似是青浦、昆山两地共同出资，皇冠现金盘交由青浦代建。

——花桥、安亭、白鹤三镇相邻，以吴淞江为纽带变成名为“亭桥鹤”的城镇区域。在以往，毗邻区时时是社会治理“诡秘的边缘”，作歹成立、流动摊贩、偷倒垃圾等社会治理问题特出。为冲突行政壁垒、促进协同共治，2018年，三镇在安亭常设“共同鼓励长三角一体化高质地发展办公室”，三镇各派驻东说念主员荟萃办公。

旧年5月，咱们曾到办公室调研采访；本年4月，咱们再次来到这里。“租用的江苏的土地，贸易合手照是上海的，牵头的第一件大事，就是团结整治了一处盘踞已久的罪人船埠。”来自花桥镇党政办的倪乙平，是最早一批轮驻鼓励办的职责主说念主员，于今对鼓励办的第一项职责明日黄花。

与倪乙平前后脚插足鼓励办的金燕，是白鹤镇党政办职责主说念主员。她说，成立之初重大职责是联动不断永久积贮下来的历史留传问题，效劳立竿见影，现时和将来更侧重建立常态化的共治机制。现时，鼓励办对遑急职责以表情化面貌鼓励，涵盖跨省公法联动、跨界河湖治理、分享体裁资源等方方面面。

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这次，咱们又看了许多新事物：

——跨省公交。这次调研，每到一处毗邻区，咱们都要不雅察当地的“跨省公交”，花桥也不例外。薛林先容，2018年以来，昆山已不断开放了贯串上海嘉定、青浦等地的C3、C5、C7、C11、示范区6路等毗邻公交清亮，便于市民旅游不雅光、通勤省亲和购物就医等出行需求。

C7路肇端站为花桥境内的上海11号线的光明路站，乘坐这趟公交一齐可达上海境内的安亭北地铁站，路过安亭汽车站。在公交站点，咱们看到不少讲上海话的中老年东说念主。据先容，每天都有不少上海老东说念主坐着C7公交来花桥菜市集买菜。

——同城活命。花桥与上海之间的同城效应，号称“重度”。咱们来到凯德都会新峰小区，这里与阁下上海嘉定区的社区仅一河之隔，相距不及百米。横漕社区党支部文书张海红告诉记者，邻近上海的区位上风，访佛住房价钱上风，成为不少在上海打拼的年青东说念主河清海晏之地。一些上海老年东说念主退休后也采纳在此治愈天年。目前小区入住8300余东说念主，这些东说念主占了绝大多数。

咱们走进小区东门外的一间药房，药剂师宋西敏说，她原先在上海长宁区的一间药房职责，旧年4月，随儿子租住在凯德都会新峰小区，职责也就换到了这间药房。她告诉记者，长三角三省一市医保他乡结算以来，罕见是“嘉昆太”三地开放医保他乡购药后，住户买药特殊便利。“小区里好多住户，深宵有个伤风咳嗽什么的，拿着上海医保卡就能径直在咱们店里买药，有慢性病也不错径直来开药，人人都说真方便！”宋西敏说。

昆山市医保局基金不断中心副主任王超说，辩论到昆山、上海两地通勤东说念主员数目巨大，有着大批他乡就医和购药需求。旧年12月，昆山、太仓与上海嘉定三地医保部门，在“嘉昆太”地区达成跨省定点零卖药店，开放他乡就医联网径直结算。

——产业新篇。“居住在昆山，职责在上海”，仅仅沪昆省际毗邻区一体化发展的A面，而“研发在上海，坐褥在昆山”的产业互补式发展，则是其B面。

谈到昆山的产业，多数东说念主会逸意想这里是台资高地，是电子信息、高端装备制造产业聚集地。而如今，昆山正在积极培育和布局新兴产业和将来产业，比喻前锋创意产业。

花桥晨风前锋创意产业园，是昆山打造的首批特质工业园区，15栋楼、占地200亩的楼宇经济，孝敬了千亿产值。

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“旧年杭州亚运会开结果式近40款2900套服装都出自这里。”产业园副总司理张霄鹏很高傲地说，从面辅料供应到裁缝制作，从制品销售到品牌实施，这里已变成一条完好的服装遐想坐褥产业链，招引了一批来自上海等地知名遐想师入驻，他们遐想研发的服装亮相上海时装周。

“遐想传统登第服装更谨慎文化底蕴，在苏州昆山，天时地利东说念主和都具备。”遐想师翟清涛在服装界摸爬滚打了二十多年，两年前迁至此地，目前他遐想开导的马面裙等登第服装特殊走俏，30多东说念主的团队每年创造两千多万元的销售额。在园区里，他不仅有我方的遐想室和坐褥车间，还专门开辟了一块空间，展示我方的刺绣储藏，苏绣、粤绣、蜀绣等一应俱全，俨然一个微型的“中国刺绣博物馆”。

不啻是前锋创意产业，咱们在昆山和花桥还看到，这里梗直肆发展元天地经济、网红经济等新经济新业态。而这些产业布局的基础，恰是毗邻大上海、依托长三角。

苏皖界河畔，一座小镇的“热烈滋长”

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汊河镇，附属安徽省滁州市来安县，因滁河、清流河、来河在此交织而得名。这座小镇，与江苏省南京市仅一河之隔，有“中国距离外省省会最近的州里”的说法。

踱步小镇，代表南京的“苏A”车牌“出镜率”极高。事实上，汊河住户驾车去南京市区，与去趟来安县城的时候相近。“咱们这里距离南京市中心新街口25公里，距离南京长江大桥18公里。”镇长王建丽说。

一条500多米、横跨滁河的汊河大桥，将汊河镇与南京市江北新区顶山街说念细巧说合，也见证着两地住户职责活命的“双城记”。在与江北新区一河之隔的汊河镇临溪社区，就有许多“双城活命”的住户。这个“年青”的社区常住东说念主口约1.6万，其中大部分来自南京或在南京职责。

走上临溪社区新时间文静执行站的二楼，远远就听到二胡、电子琴、电吹管的三重奏，踏着歌曲《画你》的旋律走进行径室，便看见三名老年东说念主正在专注排演。

67岁的南京市民张梧桐是乐队牵头东说念主，他告诉记者，乐队名为“激动小乐队”，共11东说念主，平均年岁朝上65岁，大部分都是南京市退休住户。

张梧桐看中汊河与南京相近的区位上风，以及高性价比的房价，便在退休其后此置业。张梧桐曾经惦念会稳固，但在2018年隆重入住后澈底吊销了费神，“社区时时组织各类行径，咱们这个乐队能构成，就是社区在穿针引线，让有音乐嗜好或特长的老东说念主聚在一说念。”

动作省际毗邻区域“历练田”之一，来安县与南京市江北新区合作共建顶山-汊河省际毗邻地区新式功能区，以立异性的体制机制“一盘棋”促进产业协同、交通互联、要道互通、办事分享、东说念主才互认。跟着跨省通办办事等多项职责达成相互协同，两地住户“双城活命”越来越便利，也越来越多。

山塘、花桥、汊河，都与邻省一河之隔。跨省交通，是咱们每到一处毗邻区都要温雅的元素。

在汊河，咱们看到：2022年5月13日，改扩建后的汊河大桥全面建成通车，冲突了曾经的交通瓶颈，滁宁一体化进度进一步加速。数据显露，汊河大桥日通行车辆从2022年的日均1.75万辆，攀升至目前的日均3.7万辆，两地互动愈发频繁。

两地住户往来的交通采纳也更加丰富。来安县交通运送局副局长陆梅成先容，已往两地住户通行，全球交通只好客运大巴，班次少且票价高，当今采纳越来越多，有接驳车、有跨省公交，“像从来安县城到林场站的跨省公交，43个站点，全程票价只消3元”。

51岁的周友东是别称跨省接驳车司机，每天驾车往复于滁宁城际铁路“汊河新城站”和南京市地铁3号线“林场站”之间。

每天早上7点15分，是滁宁城际铁路第一回列车到汊河站的时候，周友东一般会在6点50傍边在接驳点等候，乘客们陆不断续到来，有的还是老到周友东，还会主动打呼唤。“基本都是滁州赶去南京上班的，一回至少有五十东说念主。”周友东说。

周友东所接驳的滁宁城际铁路，其滁州段于2023年6月开放运营；瞻望到2027年，城际铁路南京段通车，贯串到南京北站。全线通车后，滁州高铁站到南京北站只消35分钟傍边，运力也将全面开释。

“同城化”让汊河住户享受到更优质的民生办事。

走进汊河镇的来安县第二东说念主民病院，就诊大厅里摆放着一瞥“人人简介”，这些人人大部分来自南京的知名病院，按期来此坐诊。

“来安县住户在家门口的病院即可享有三甲病院的医疗资源，极大晋升了县域医疗卫生才能。”院长池煜说。

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2021年，来安县第二东说念主民病院与南京医科大学第二附庸病院订立细巧型医联体合作条约，强化重心专科成立，进一步结对共建。

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4月18日一早，来安县第二东说念主民病院影像科主任唐永春，通过线上系统，将患者刚刚检测的头颅MRI平扫和血管成像影像辛苦上传至“云霄”，不到半小时，一份影像分析与会诊见地叙述便回传过来。

“通过这个配合平台，南京医科大学第二附庸病院的人人把柄影像，给出影像分析与会诊见地，大大弥补了来安县第二东说念主民病院医师专科性、教会方面的不及，也能灵验小心误诊、漏诊。”唐永春说，像这么的资料配合，一个月有200屡次。

跟着一体化潜入鼓励，产城长入是势在必行。南京市江北新区顶山街说念配合发展办主任陈隽先容，2021年5月启动成立顶山-汊河省际毗邻地区新式功能区以来，两地累计召开现场妥洽鼓励会50余次，全面临接、加速长入。

当区位上风转动为发展上风，越来越多的产业资源加速向省界毗邻区域集聚。连年来，汊河镇紧盯“新三样”等产业，全地点镶嵌沪苏浙高端产业链，累计招引亿元以上表情30个、条约总投资262.2亿元，其中包括一个百亿级的表情。

这个百亿级的表情，就是位于汊河镇境内的滁州捷泰新动力科技有限公司。两栋巨大的银白色厂房，各有620米长、176米宽，俨然地面上的一处巨型景不雅。咱们走在参不雅通说念上，只见顽固的车间内整洁幽闲，产线运转有序，工东说念主环环相扣，运送元器件的机器东说念主往复穿梭。“这里每天可坐褥700万片电板片。”公司负责东说念主欧阳建波说，区位上风、产业链高卑劣企业完备，恰是这家总部在江西省的企业落户于此的遑急成分。

“捷泰表情2022年2月开工，当年6月一期投产，用时仅140天。”提及招商引资、表情落地的阅历，来安县县长舒宏俊了然入怀。

产业的昌盛发展，让汊河东说念主气也越来越旺。据统计，来安县汊河镇的在校生东说念主数，还是从2019学年的6600余东说念主，飞腾到2023学年的1.1万东说念主。

一座小镇之变，可不雅一体化之势。安徽省发展和更正委员会长三角概述协转机处长董楠说，省际毗邻地区从省域发展的末梢到省际合作的前沿，是长三角三省一市协力打造区域发展共同体的求实举措，是构建宇宙归拢大市集的纯真执行，促进了跨省域产业链、东说念主才链、资金链的快速长入，鼓励了跨界全球办事要道、基础要道的共建分享。

工地、厂房、挖掘机、不辽远的乡村和麦田……行走安徽汊河皇冠av，嗅觉就像江苏花桥的“1.0版块”。这里充满独创阶段的气味，可是勃勃生机，以至有一种“热烈滋长”的滋味。从太空俯视汊河，主线公路长短不一，当代工场棋布星陈，轨说念列车如巨龙穿行，一个生机无尽的小镇正在皖苏接壤处“熠熠生辉”。